南極観測船 「しらせ」見学 6 船をつなぎ留めるロープ,

日本船主協会のＨＰによると、

「船を留めるための方法」には、大きく分けて

２つあるそうです。

一つは「岸壁に着いた時に、ロープで留める方法」、

もう一つは、「錨を降ろして船を留める方法」だそうですが、

ここには、「船をつなぎ留めるロープ」がありました。

ロープは通常、「ホーサー」と呼ばれ、「マニラ麻、ナイロン、

ポリエステル」などの材料で出来ているそうです。

大型船用には直径10cm以上のものもあり、

ホーサーの先端は輪になっていて、これを岸壁のビット（係留柱）に

掛けるのだそうです。

船自体は海の上に浮いていて、潮汐（潮の満ち引き）の影響で

上下するので、係留中は潮汐に合わせてホーサーの

長さを調整するとのことです。

写真の『しらせ』のロープは、直径12cmもありました。

また、今回調べてみて、港でよく見る「ロープを留める鉄製の

鍵型」になった突起物を『ビット(係留柱)』という名前であることも

知りました。